La excavadora E135BSR es la más reciente novedad y la última palabra en tecnología de radio de giro corto (Short Radius - SR). También incorpora el revolucionario sistema iNDr (Reducción Sonora y de Polvo Integrada), que reduce significativamente el nivel de ruido de la máquina.
Por eso, la E135BSR es la excavadora perfecta para trabajar en condiciones peculiares, en las que el espacio es poco y el bajo nivel de ruido es necesario, como en las obras urbanas y en la construcción de carreteras.
Conozca ahora la E135SR y vea por qué es la excavadora más productiva cuando se trata de estabilidad y eficiencia en las aplicaciones.
Versión con articulación triple
y opciones de hojas. New Holland también ofrece una versión de la E135BSR con articulación triple. Además de ser flexible, es una máquina versátil, ya que se puede equipar con hojas de 2.490, 2.590 ó 2.690 mm, de acuerdo al ancho de las zapatas de la oruga. Flexibilidad y versatilidad son diferenciales de la E135BSR que proporcionan la mejor solución de acuerdo a las actividades requeridas en la obra. En el relleno de canaletas, por ejemplo, la E135BSR reduce bastante el tiempo de trabajo, aumentando el rendimiento y la productividad.
SISTEMA HIDRÁULICO.
New Holland perfeccionó el sistema hidráulico para que la E135BSR sea una máquina más eficiente, de fácil control, con mayor precisión y ciclos más rápidos, más potente y con bajo consumo de combustible. El sistema hidráulico posee una bomba de última generación, silenciosa y de alta tecnología, una eficiente válvula de control, una segunda válvula de control del brazo, giro elevado y nuevas funciones de selección de modo operacional. Todas esas innovaciones se traducen en movimientos suaves y precisos y en un mayor control sobre la máquina, especialmente en aquellas operaciones que exigen movimientos combinados. Esas características excepcionales llegan a su mayor desempeño con el nuevo dispositivo H.A.O.A.
INTERIOR DE LA CABINA.
El interior de la cabina fue totalmente diseñado para mejorar la comodidad del operador y aumentar su desempeño. Todos los controles y mandos está ubicados ergonómicamente a la derecha para facilitar su alcance y operaciones. La radio y el sistema de aire acondicionado automático, más eficaz y con mayor potencia, son ítems de serie y proporcionan un agradable ambiente de trabajo, independientemente de las condiciones climáticas externas. El diseño interno y los materiales utilizados en la cabina crean un ambiente elegante. La construcción rígida de la cabina, combinada a los amortiguadores viscosos con silicona líquida, minimizan las vibraciones. Orificios con roscas en la estructura de la cabina permiten la instalación rápida y simple de la estructura ROPS, opcional y de la protección frontal, contribuyendo efectivamente para aumentar la seguridad del operador.
MOTOR
- Potencia neta en el volante (ISO 14396/ECE R120) 99 hp (74 kW)
- Rotación nominal 2.000 rpm
- Marca y modelo MITSUBISHI DO4 FR
- Tipo Motor diesel, common rail, inyección
- directa, con turbocompresor e intercooler
- Cilindrada total 4,25 l
- Número de cilindros 4
- Diámetro x recorrido 102 x 130 mm
- Torque máximo a 1.600 rpm 375 Nm
